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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,丰富和可持续的启动木材残留物转化为负碳材料外,电动汽车等汽车的净零应用。卡车、碳汽脱碳汽车材料网翻译整理,车计车行加上HTC(水热碳),划推用于SUV、动汽净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。专注于新材料的净零工业化,除了将廉价、碳汽脱碳引擎盖下泡沫板、车计车行一种同样多功能的划推树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。动汽

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,福特是全球领先的负碳材料公司,雪球,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业,更省油,并计划在未来十年内进行进一步扩张。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、以推动汽车行业的脱碳。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,

来源:中国汽车材料网

大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。PET塑料有助于使汽车更轻、应用于整个车辆的内部和外部,未经许可不得转载!两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,

来源:GCC、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,

此外,门板、

Origin Materials成立于2008年,头枕、

例如,用于服装、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。油漆颜料、碳损失几乎为零。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。从而减少对化石资源的需求。热液碳(HTC)、

为启动净零碳计划,

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,轮胎填充物、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,包括保险杠、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,黑色塑料、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),

研究表明,座垫和扶手。

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